1970年代中頃の日産ワークスのレーシングマシンの多くに採用されていた貴重な通称「丸穴マッハ」ステアリングを現物より採寸・忠実に再現致します。
日産ワークスマシン(S30 240ZGやケンメリGT-RやサニーエクセレントTSやチェーリーF II TS等)に装着されている丸穴マッハには一部を除き表裏に刻印が入っていますので、これも再現致します。
スポークはつや消しの黒色とポリッシュのシルバーです。
またホーンボタンのアウターリングは車種によって、角タイプ・丸タイプが装着されていますので、お好みでお選び下さい。

基本的にアフターマーケット用として販売されていたマッハステアリングのレプリカステアリングです。
外径約345mm、グリップ径約27mm仕様です。
実際に安全に使用して頂けるようスポークの厚みはオリジナルの4mm→5mmに変更しています。
革の縫い方にも拘り、実物通りの太い糸によるクロスステッチ手縫い仕上げとなります。
当時物のオリジナルのボスやホーンボタンをお持ちの方はそのままステアリング交換のみでご使用可能です。
それ以外の方は、別売の日産車用ボスもしくはボスアダプター、ホーンボタンKITをお求め下さい。

※ 関連商品

マッハタイプ用
ホーンボタンASSY (角仕様・シルバーアウターリング)　

オリジナルと同じプラスチック製のホーンボタン部となります。
ホーンボタン部にブラック = B とクリアー = C があります。

定価 ¥27,500 (¥25,000＋消費税)

カラー : BC数量 :

マッハタイプ用
ホーンボタン用 アウターリング単品 角仕様・シルバー　

定価 ¥11,000 (¥10,000＋消費税)

数量 :

マッハタイプ用
ホーンボタンASSY (丸仕様・シルバーアウターリング)　

オリジナルと同じプラスチック製のホーンボタン部となります。
ホーンボタン部にブラック = B とクリアー = C があります。

定価 ¥27,500 (¥25,000＋消費税)

カラー : BC数量 :

マッハタイプ用
ホーンボタン用 アウターリング単品 丸仕様・シルバー

定価 ¥11,000 (¥10,000＋消費税)

数量 :

ボスアダプター (MOMO穴用 , M5皿ボルト6本&専用レンチ・M6皿ボルト4本付属 厚み10mm)　

定価 ¥13,200 (¥12,000＋消費税)

※ 下記の2ピースタイプのボスKITにはセットされています。

数量 :

※ 関連商品

日産車専用アルミ削り出しボス シルバー(M6皿ボルト4本・リターンピン2本他付属)

定価 ¥38,500 (¥35,000＋消費税)

数量 :

フェアレディZ (S30)や箱スカ用のボスをアルミ材削り出しにて新規製作致します。
日産純正レース用オプションのボスに似た外観を再現しています。
弊社ホーンボタン用に製作しましたので、一般的な配線方式にしています。
全長約72mm、外径約82mmです。
今回、MOMO用の穴を設けていますので、一般市販の汎用のアダプターやスペーサーを使用すればMOMOやNardiステアリング用のボスとしてのご使用も可能です。

※ 関連商品

日産車専用アルミ削り出し風ボス シルバー(M6皿ボルト4本・リターンピン2本他付属)

定価 ¥24,200 (¥22,000＋消費税)

数量 :

フェアレディZ (S30)や箱スカ用のボスを2ピースにて新規製作致しました。
日産純正レース用オプションのボスに似た外観を再現しています。
弊社ホーンボタン用に製作しましたので、一般的な配線方式にしています。
全長約80mm、外径約84mmです。
アダプター部を外せば、一般的なステアリング用のボスとしてのご使用も可能です。

注 : S30やC10や510には装着確認しておりますが、他の車種への適合は不明です。
　　下記ページの「ON-05」適合の車には装着可能なケースが多いと思われます。

HKB ステアリングボス 日産車 適合表

※ 関連商品

日産車専用アルミ削り出し風ボス ブラック(M6皿ボルト4本・リターンピン2本他付属)

定価 ¥29,700 (¥27,000＋消費税)

数量 :

上記のシルバーのボスと同形状となります。
本体部はアルマイトブラック仕上げとし、アダプター部は塗装仕上げとなります。